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粉末冶金

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行業(yè)新聞

粉末冶金齒輪相比普通齒輪有什么優(yōu)勢?

2021-06-10 (1767)次瀏覽

  如今,粉末冶金零件在汽車和摩托車中的比例正在日益增加。其中,粉末冶金齒輪使用較為廣泛。那么粉末冶金齒輪相比普通齒輪有著怎么樣的優(yōu)勢?下面正朗精密小編來講解一下粉末冶金齒輪具備普通齒輪所沒有的優(yōu)勢:


粉末冶金齒輪

 

  1.粉末冶金齒輪的生產(chǎn)僅需五個(gè)過程,即成型,燒結(jié),熱處理,回火和浸油。在加工和制造鑄件和鍛件時(shí),需要進(jìn)行十個(gè)工序,例如外部車削,內(nèi)部車削,一端或兩端,粗銑槽,鍵槽,滾齒,去毛刺,熱處理和回火。具有省工,省料,生產(chǎn)效率高,設(shè)備少,節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),明顯降低了齒輪的生產(chǎn)成本。


  2.由于粉末冶金的加工特性,可以制成含油零件,形成無潤滑零件,但效果仍不如油浴潤滑,屬于邊界潤滑狀態(tài)。


  3.采用粉末冶金制造齒輪,材料利用率可達(dá)95%以上。燒結(jié)之前,任何廢物都可以破碎,破壞和再利用。無法通過其他加工方法制造齒輪。


  4.粉末冶金法可以將多個(gè)零件集成在一起,從而節(jié)省以后的加工和組裝成本。當(dāng)粉末冶金法用于制造多個(gè)齒輪和復(fù)合齒輪時(shí),可以將齒輪壓至高度上限并直接壓至相鄰齒輪的角部。這在諸如銑削,刨削或滾齒之類的常規(guī)加工中很難實(shí)現(xiàn)。

  5.在P/M生產(chǎn)中,為了消除模具形成后的毛坯,模具工作表面的粗糙度非常好。因此,齒輪毛坯,特別是齒輪零件的表面粗糙度非常高。這種出色的表面粗糙度可以減少齒輪操作過程中的齒磨損和噪音。

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